Muotin ohjaustapit ovat kriittisiä komponentteja, joita käytetään ohjaamiseen ja sijoittamiseen muotin sisällä. Ne on yleensä valmistettu erittäin-kovista, erittäin-kulumista-kestävistä materiaaleista. Yleisiä materiaaleja ovat hiilityökaluteräs (kuten T8A ja T10A), seosteräs (kuten Cr12 ja Cr12MoV), nopea{9}nopeuksinen teräs (kuten SKH-9) ja kovametalli. Lämpökäsittelyn jälkeen nämä materiaalit voivat saavuttaa kovuuden HRC58 tai korkeamman, mikä varmistaa, että ohjaustapit säilyttävät tarkkuuden ja kestävyyden jopa korkean -paineen ja korkean taajuuden käyttöolosuhteissa.
Muotin ohjaustappien materiaalivalinnassa tulee ottaa huomioon muotin käyttöympäristö, kantavuus ja tarkkuusvaatimukset. Esimerkiksi hiilityökaluteräs on suhteellisen edullinen-ja se soveltuu yleisiin leimausmuotteihin; seostettu työkaluteräs tarjoaa paremman kulutuskestävyyden ja sitkeyden, joten se soveltuu erittäin-tarkkoihin muoteihin; ja nopeaa-terästä ja kovametallia käytetään äärimmäisissä olosuhteissa, kuten nopeassa-leimauksessa tai korkeaa kulutuskestävyyttä vaativissa muotteissa.
Lisäksi ohjaustappien pintakäsittely on myös ratkaisevaa. Yleisiä pintakäsittelyjä ovat kromipinnoitus ja nitraus kulumisen ja korroosionkestävyyden parantamiseksi entisestään. Ohjaustapin tarkkuuden on yleensä oltava ±0,005 mm muotin sulkeutumistarkkuuden ja tuotteen laadun varmistamiseksi.
Muotin ohjaustappeja valittaessa on myös tärkeää ottaa huomioon sovitustarkkuus ohjausholkin kanssa sekä geometriset toleranssit, kuten ohjaustapin suoruus ja sylinterimäisyys. Nämä tekijät vaikuttavat suoraan muotin käyttöikään ja tuotteen laatuun.
